我们是英国最大的零售园区所有者和运营商, 以不断增长的城市物流组合补充我们的服务.
我们的零售业务集中在城外的零售园区, 为我们的客户提供更实惠的格式, 哪些是在线增长的补充，因为它们的理想设置是支持点击 & 从商店收集和退货. 我们的购物中心组合包括位置优越的露天方案, 以及传统的有盖中心.
在我们的零售园区旁边，我们有一个1英镑.30亿美元的城市物流发展主导的管道将通过强化和重新利用现有建筑来提供新的空间. 这既在我们的长期投资组合内，也针对M25内高需求地区的发展主导机会.
创造零售价值
我们是零售园区的市场领导者，占我们零售总额的61% & 伦敦城市物流组合.
我们在该领域的专业知识使我们能够充分利用租户和投资者对该资产类别的强劲需求. 对于零售商来说, 零售园区是全渠道战略的重要组成部分，因为它们促进了“点击提货”。, 返回商店和“从商店发货”. 零售停车场的形式使大型商店和客户停车设施成为可能，从而降低了零售商的最后一英里交付成本.
基于我们积极管理这些资产以提高入住率和产生可持续现金流的能力，零售园区继续为我们提供了一个明显的机会来推动价值.
城市物流
补充我们的零售园区, 我们的目标是在M25和伦敦1区开发主导的机会，那里的城市物流空间极度短缺. 在伦敦，由于电子商务的发展，对物流空间的需求迅速增加. 同时，创造新空间的能力受到复杂规划环境的限制.
利用我们在现场组装方面更广泛的技能, 规划, 复杂的伦敦发展, 我们的策略是通过强化和重新利用现有建筑来提供新的空间.
我们的管道总开发价值为1英镑.3bn. 我们的策略是在班上提供最好的, 环境可持续的城市物流方案，以吸引一系列的占用者. 根据研究, 使用电动自行车和电动汽车向最终客户交付货物的“最后一英里”物流解决方案可将碳排放量降低90%, 是1.在交通上比货车快6倍.
管理资产
我们拥有它
高品质和位置优越的物业
个人资产
入住率
年租
我们是英国最大的零售园区所有者和运营商, 以不断增长的城市物流组合补充我们的服务.
我们的零售业务集中在城外的零售园区, 为我们的客户提供更实惠的格式, 哪些是在线增长的补充，因为它们的理想设置是支持点击 & 从商店收集和退货. 我们的购物中心组合包括位置优越的露天方案, 以及传统的有盖中心.
在我们的零售园区旁边，我们有一个1英镑.30亿美元的城市物流发展主导的管道将通过强化和重新利用现有建筑来提供新的空间. 这既在我们的长期投资组合内，也针对M25内高需求地区的发展主导机会.
我们的资产概述
- 零售
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